EL COTXET!

[abril82]

Hola,
aprofito un dubte que tinc per obrir el nou post de cotxets.
He vist a la revista Mi bebé y yo, en les novetats que hi ha un cotxet que es diu BIG ONE, de la marca LIL ONES (és de FIRSTWEELS). Total que a mi em sembla que té molt bona pinta, però no el trobo enlloc. només surt a la seva web però no l'he vist a cap botiga online ni res...no sé si és que encara ha de sortir a la venda.

sabeu alguna cosa?

[elir]

Hola mira este enlace http://www.lil-ones.es/marcas/lilones/index.html espero que te ayude.

Besos

[noe23/6/07]

Hola abril!!

No havia sentit mai aquesta marca però com també estem a la recerca del cotxet he mirat la pagina de la marca i m'han agradat molt.

He trobat aquesta altra http://www.1000bebes.com/tienda.php?mod=catalogo&iu=104 on surten preus de venta i crec que tenen botiga també a veure si hi ha alguna cosa interesant

[abril82]

Gràcies per l'enllaç però el que surt es el City Elite, q també és de Firstwheels, però jo el que vull mirar és el BIG ONE, que és novetat.
Suposo que sortirà a la primavera o així que en surten a la venda de nova temporada.

[raquel79]

Hola abril!!

No havia sentit mai aquesta marca però com també estem a la recerca del cotxet he mirat la pagina de la marca i m'han agradat molt.

He trobat aquesta altra http://www.1000bebes.com/tienda.php?mod=catalogo&iu=104 on surten preus de venta i crec que tenen botiga també a veure si hi ha alguna cosa interesant

trobo que estan molt bé...
algú té referències d'aquesta marca?

[MireiaN]

M'encanta aquest cotxet!!
Ningú ha esbrinat on comprar-lo?

[abril82]

Repeteixo que el de l'enllaç no és el que jo volia dir.
Jo em referia a un que es diu BIG ONE i que surt al MI BEBÉ Y YO de gener

[javna]

http://www.lil-ones.es/marcas/lilones/b ... osand.html

Mira aquí, a l'esquerra hi ha un apartat on diu "Puntos de venta", igual posa alguna cosa, i si no posa res, sempre pots contactar emb ells, que també tenen enllaç

Per cert, jo tampoc no havia sentit mai parlar d'aquesta marca, però els cotxets a les fotos semblen molt ben fets!!

Petons!!

[yoneni]

És nou d'aquest any. Lil-Ones es la empresa importadora oficial de les marques que tenen a la seva web. Aquest any, han llançat el seu primer producte i és aquest cotxet que comenteu.
Com que és nou (tot just l'han presentat aquest cap de setmana) no hi ha dades de com resulta. Caldrà un temps de rodatge per poder dir què tal. No és una empresa especialista en cotxets, com pot ser Jané, Casualplay, Bugaboo, Bebeconfort... si no, que tot just comencen ara a dedicar-s'hi.
Jo, com a professional del sector, no me'l compraria fins que portés un anyet al mercat i es poguessin valorar els resultats, els punts dèbils i el forts...

[MARY17]

se ve bonito

[kine]

Hola,

he trobat la pàgina www.babytrader.eu on tenen varies marques i està bé de preu.
Jo també el trobo molt maco però segurament comprarem el bugaboo.

[raquel79]

yoneni, tu que ets una EXPERTA, si tinguessis que triar un cotxet, per tu, quin és el que creus que és el millor? m'han parlat super bé del bugaboo... i també del vintage2...
quin liuuuuuu!!!!
merci!

[boletadeneu]

Hola noies,

Abril28, el cotxet que has mirat sembla molt xulo, però potser és veritat que si és un producte tant nou, no és tant fiable... nosaltres també estem mirant cotxets, encara falta una mica, però el que ens agrada més és el BUGABOO CAMELON. Encara no l'hem provat, algú el té o l'ha vist? Què us sembla, creieu que anirem bé? Ens agrada molt sortir d'excursió, anar a visitar poblets, a la neu... sabeu si hi ha altres cotxets totterreny millors que aquest?

Gràcies!!

[laura_28]

Hola noies,

Abril28, el cotxet que has mirat sembla molt xulo, però potser és veritat que si és un producte tant nou, no és tant fiable... nosaltres també estem mirant cotxets, encara falta una mica, però el que ens agrada més és el BUGABOO CAMELON. Encara no l'hem provat, algú el té o l'ha vist? Què us sembla, creieu que anirem bé? Ens agrada molt sortir d'excursió, anar a visitar poblets, a la neu... sabeu si hi ha altres cotxets totterreny millors que aquest?

Gràcies!!

hola hi ha una noia que es una experta hi ha posat aixo del bugaboo, es una gran explicacio jo perque el tinc sino m'agrada molt!!

Cotxet polèmic on els hi hagi que té el seu misteri en el següent: no respon a aspectes tècnics, sinó a aspectes pràctics, l'estètica que té per tant és conseqüència de l'anterior, i no al revés.
En primer lloc, i començant pel seu xassís, tenim un cotxet que es pot passejar tant per ciutat, per camp com per Platja, sense deteriorar-se ni el més mínim. Per a això compte amb dues rodes davanteres petites i dues rodes del darrere grans, i en paral•leles unes de les altres, senzillament perquè està demostrat que en aquesta configuració, el cotxet es maneja amb més facilitat, aplicant sobre ell una força mínima per empènyer

Quan el cotxet va per ciutat, les rodes petites van col•locades davant, però, quan el fiquem pel camp, hem de canviar de posició del manillar, quedant així les rodes grans davant i les petites darrera ... En aquesta posició, les rodes davanteres són les que sortegen els obstacles, i les posteriors (les petites) són les que aguanten amb la seva amortiguació els sotracts del cotxet.

La tercera posició és la destinada al fet que el cotxet vagi per la platja, i en aquesta posició, les rodes petits desapareixen, i el cotxet únicament gira per les grans (tirant d'ell com un carro de la compra) de manera senzilla (dins el complicat que resulta fins i tot caminar per la sorra). Aquest carro va ser fabricat per caminar per la sorra i per a aquest fi, les rodes que giren per la sorra, o sigui, les grans, porten uns rodaments blindats, així que no entra ni aigua, ni sorra, ni neu, ni fang ... i per això no es deteriora. Si a això li afegim que aquests rodaments a més de blindats són autoengrasables a cada gir, la roda no necessita d'impuls per girar amb facilitat, per que ella soleta, amb la seva pròpia inèrcia, agafa força, acaba el gir, i en comença un altre.


El xassís, és una configuració eminentment senzilla, per això no es trenca i permet posar el cuco mirant cap a un costat o cap a l'altre, posar la cadira mirant cap a un costat o cap a l'altre, canviar de manillar cap a un costat o cap a l'altre, i reposar el cadira en 3 posicions diferents estigui col•locat al manillar on sigui, i estigui col•locada la cadira en la posició que sigui.

El xassís del Bugaboo, és molt lleuger. Únicament hi ha un cotxet que és el BUGGSTER més lleuger que el xassís de Bugaboo.

Si a tot això li sumes que a més el manillar és extensible en aproximadament 10 cm, tenim un carro que s’adequa a qualsevol alçada.

El cuco del Bugaboo, va col•locat en una posició baixa del cotxet, senzillament per que com més baix està col•locat el cuco, que és una peça que va horitzontal al cotxet, millor es maneja en els girs. És a més, és el cuco més lleuger del mercat, i plegable, així que quan deixem d'utilitzar-lo es pot guardar en qualsevol calaix. La seva base és de fusta, i, per tant transpirable. A més, porta un matalàs cobert per un teixit que es diu AEROSLEEP. Aquest teixit, està compost per un sistema de reixa de niu d'abella, que si ho estrenys amb dos dits l’aixafes, però quan intentes prémer amb la mà sencera, no es deforma, per que aguanta 200 quilos de pressió ... i està posat aquí per tres motius:

1. perquè el nen vagi sobre una superfície que no es deforma quan es recolza sobre ella i per tant està completament horitzontal.

2 . perquè hi hagi sempre una càmera d'aire circulant entre l'esquena del nadó i la base del cabàs afavorint la seva transpiració

3 .- Per que en el cas que el nadó es posés cap per avall, pogués respirar sense cap dificultat.

El teixit del cuco d'un Bugaboo, és teixit de fibra micropolar, i això no és ni POLARTEC ni Goretex, el teixit de fibra micropolar, és un aïllant de temperatura tant d'hivern com d'estiu, i a l'hivern els protegeix dels canvis bruscos , i a l'estiu els aïlla de la calor (encara que el seu tacte ens confongui). No poso en dubte que passejar a un nen en un cabàs a una temperatura ambient superior als 24 graus, li faci suar, però això passa en qualsevol cabàs, així que haurem de triar bé les hores del dia per passejar un nadó a l'estiu .

L'hamaca: la posició que manté una hamaca del Bugaboo, és la més ergonòmica que existeix i que es coneix per a un bebè i per a un adult ... esquena recta i culet i cames aixecats per a que la sang circuli dels peus al cap , alliberant per tant la pressió de les cames i facilitant el respòs, és la mateixa postura que adoptem nosaltres quan estem cansats, ens recolzats en una butaca i posem les cames en alt.

La part de darrere de l'hamaca, és a dir, on el nadó dóna suport a l'esquena, està reforçada per tauletes de fusta fina, indeformables per no perdre la posició i rígides per salvaguardar i respectar el suport de l'esquena. De la mateixa manera, el culet del nen es recolza sobre una fusta coberta per una escuma, l'escuma per donar confort al nen, i la fusta per a que el suport sigui perfecte i rígid

Per plegar el cotxet cal treure la cadira, i té (com tot el que fa bugaboo) un sentit. A Holanda (que és d'on prové el Bugaboo) únicament es viatja en bicicleta i en tramvia, perquè els cotxes gairebé no els utilitzen. Quan una mama, vol ficar-se en un autobús, i per això ha de plegar el cotxet, necessita ajuda d'una altra persona, bé perquè li subjecti al nen o perquè l'ajudi amb el cotxet, si no, haurà de deixar al nen a terra per plegar el cotxet. Aquest cotxe, està dissenyat per a que sense necessitat de treure el nen de l'hamaca, aquesta es desinstal•li i es quedi recolzada sobre el terra amb el nen assegut en ella, i ens permeti plegar el carro sense ajuda de ningú. Un cop plegat, el xassís es penja de l'espatlla, deixant a la mama les mans lliures per agafar l'hamaca i pujar sense cap problema i sense cap tipus d'ajuda.

Hi ha dues coses importants que heu de saber: la barrera davantera no s'obre, s'ha de posar o treure (de moment), aquesta barrera ens dificulta més quan és cabàs que quan és cadira. Quan és cadira molesta, però el nen surt bé i tampoc podem reclinar l’hamaca amb una sola mà, necessitarem totes dues.